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隨著交通行業(yè)智能化、信息化進(jìn)程的不斷加快，國(guó)產(chǎn)工控設(shè)備正以其可靠性能、靈活配置和本土化服務(wù)優(yōu)勢(shì)，逐步成為支撐智慧交通體系建設(shè)的重要力量。在軌道交通、公路管理
一、軌道交通新需求 隨著我國(guó)軌道交通網(wǎng)絡(luò)的快速擴(kuò)展與智能化升級(jí)，站臺(tái)運(yùn)營(yíng)安全與列車狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)已成為行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，車輪溫度檢測(cè)、人員安全識(shí)別等系統(tǒng)，依賴
在智能軌道交通領(lǐng)域，車站自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)作為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，承擔(dān)著高流量數(shù)據(jù)處理、實(shí)時(shí)交易和多重設(shè)備集成的重任。這類系統(tǒng)需要高度可靠、性能強(qiáng)勁的工業(yè)用電腦來(lái)支撐全
在“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略和“新基建”政策推動(dòng)下，智慧交通系統(tǒng)正迎來(lái)新一輪升級(jí)。車路協(xié)同作為其中關(guān)鍵技術(shù)之一，尤其是在處理多路視頻、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多源異構(gòu)數(shù)
隨著圖像識(shí)別與實(shí)時(shí)分析技術(shù)的廣泛應(yīng)用，嵌入式工控機(jī)作為數(shù)據(jù)處理的核心設(shè)備。東田工控DTB-3312-Q670E正是一款支持GPU擴(kuò)展的高性能嵌入式工控機(jī)。本
在車路協(xié)同（V2X）技術(shù)飛速發(fā)展的今天，某專注于物聯(lián)網(wǎng)和車路協(xié)同技術(shù)方案的企業(yè)，在研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)技術(shù)、路側(cè)感知單元及車載終端時(shí)，面臨車型適配的硬件性能
在智慧停車場(chǎng)的高效運(yùn)維中，微型工控主機(jī)的選擇至關(guān)重要。它是整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)的“大腦”，既要穩(wěn)定運(yùn)行，又需兼顧性能與成本。近期，某客戶在搭建智慧停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)時(shí)，
嵌入式工業(yè)主機(jī)作為車路協(xié)同系統(tǒng)的基石，正驅(qū)動(dòng)汽車電子行業(yè)向更智能、更高效的方向突破。東田工控憑借對(duì)嵌入式工業(yè)主機(jī)DTB-3312-Q670E的定制化服務(wù)，成
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