在智慧交通與車路協(xié)同（V2X）系統(tǒng)快速發(fā)展的今天，路側(cè)計算單元作為信息感知、處理與交互的核心節(jié)點，其穩(wěn)定性、可靠性與環(huán)境適應(yīng)性成為系統(tǒng)落地的關(guān)鍵。東田工控推出的無風(fēng)扇主機DTB-3312-Q370，憑借全封閉無塵散熱設(shè)計、強擴展性與工業(yè)級耐久性能，正成為V2X場景中值得信賴的硬件支撐。

　　一、行業(yè)背景與需求

　　車路協(xié)同系統(tǒng)通過車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的實時信息交互，實現(xiàn)智能預(yù)警、協(xié)同控制與效率提升，對路側(cè)設(shè)備的持續(xù)穩(wěn)定運行提出極高要求。實際部署中，設(shè)備常面臨室外溫差大、粉塵多、振動頻繁等嚴(yán)苛環(huán)境，對設(shè)備提出了需要無風(fēng)扇設(shè)計，寬溫運行等多種需求。

　　二、需求分析與方案推薦

　　針對V2X系統(tǒng)中視頻分析、交通流識別、信號燈協(xié)同等任務(wù)，路側(cè)主機需具備以下能力：

　　高性能計算與圖形處理：支持視頻數(shù)據(jù)的實時解碼與分析，需搭載較強CPU與獨立顯卡；

　　多接口擴展與網(wǎng)絡(luò)冗余：連接攝像頭、雷達、信號機等多種外設(shè)，并保障網(wǎng)絡(luò)持續(xù)連通；

　　環(huán)境適應(yīng)與穩(wěn)定運行：在-25℃~60℃寬溫范圍內(nèi)穩(wěn)定工作，抗振動、防塵，支持長期不間斷運行；

　　緊湊結(jié)構(gòu)與靈活部署：便于安裝在戶外機柜、桿體等空間受限場景。

　　東田工控無風(fēng)扇主機DTB-3312-Q370精準(zhǔn)對應(yīng)上述需求：

　　搭載Intel 8/9代酷睿i3/i5/i7處理器，支持高達32GB DDR4內(nèi)存，集成UHD 630顯卡，并可擴展NVIDIA RTX 3060/3060Ti等獨立顯卡，滿足高清視頻編解碼與AI推理算力需求；

　　提供豐富擴展接口，包括PCIe x16、PCIe x4、PCI及多個COM口、USB口，支持千兆雙網(wǎng)口，輕松接入各類交通感知設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)；

　　采用全封閉無風(fēng)扇散熱設(shè)計，杜絕粉塵侵入，支持-25℃~60℃寬溫運行，具備看門狗硬件復(fù)位功能，保障系統(tǒng)在戶外惡劣環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定；

　　緊湊型機身（174×330×174mm），支持壁掛安裝，適配多種部署場景。

　　三、應(yīng)用場景適配

　　智能路口邊緣計算節(jié)點：通過接入多路攝像頭與雷達數(shù)據(jù)，實現(xiàn)車輛行為識別、信號燈自適應(yīng)控制，無風(fēng)扇主機保障設(shè)備在高溫、高塵路口全年無休運行；

　　路側(cè)單元（RSU）數(shù)據(jù)處理主機：作為V2X通信的數(shù)據(jù)處理與轉(zhuǎn)發(fā)核心，憑借雙千兆網(wǎng)口與擴展能力，確保低延遲、高可靠的車路信息交互；

　　高速公路視頻分析站：在無市電、溫差大的野外環(huán)境，依托寬溫設(shè)計與硬件編解碼能力，實現(xiàn)對視頻流的實時分析與事件檢測。

　　四、結(jié)語

　　在車路協(xié)同走向規(guī)?；渴鸬漠?dāng)下，穩(wěn)定、可靠、適應(yīng)力強的硬件平臺是系統(tǒng)效能發(fā)揮的基礎(chǔ)。東田工控DTB-3312-Q370以工業(yè)級無風(fēng)扇主機的卓越品質(zhì)，為V2X應(yīng)用提供了高集成、耐環(huán)境、易部署的計算底座，助力智慧交通系統(tǒng)建設(shè)行穩(wěn)致遠。